E-2系列预警机由好意思国诺斯罗普·格鲁曼公司在20世纪五十年代末期研制的舰载空中早期预警与航空治理飞机，同期也被很多国度空军在陆上机场使用，它是全宇宙产量最大体育彩票，运营方最多的预警机，包括法国、新加坡、日本、以色列、中国（台湾）等国度和地区购买并干涉使用。
一、E-2系列预警机
E-2先后资格了E-2A、E-2B、E-2C、E-2C Group 2、E-2C鹰眼2000（Hawkeye 2000）、E-2D先进鹰眼（Advance Hawkeye）等型号的发展历程。
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上图是1992年以后托付的E-2C Group 2基线版块，该版块主要换装APS-145雷达，此雷达领有新的低脉冲重叠频率（PRF）操作方法，成为E-2系列所配备的第一种兼具高、中、低频三种方法的雷达，搭配一具赫兹尔坦公司的RT-988敌我识别收发器（圆盘天线的中央突起部位）。
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美高梅网址上图是2001年以后托付的E-2C 鹰眼2000（Hawkeye 2000）基线版块，该版块的主要矫正相貌包括普及型任务计较机（Mission Computer Upgrade，MCU）、先进败露限度责任站（Advanced Control Indicator Set，ACIS）、CEC搭伙接战本领中的AN/USG-3机载结尾建设（机腹中央增多一个圆盘状的CEC用EFA圆盘阵列天线）、新的整合式卫星通讯系统（SATCOM）、电子解救装备等。该版块最进军的普及是增多协同作战本领（CEC）中的部分功能，机上配备搭伙接战传输惩处组（CETPS）中的机载版块，编号为AN/USG-3，又称协同作战空中通用装备套件（CES），整套系统包含良友分拨系统(DDS)、协同作战惩处系统（CEP)以及位于机腹的EFA电子诱掖集端放射天线，可引申CEC的信息中继传输功能，及时传输制导品级的相似讯息，让盟军平台不需要自己侦测、锁定办法的情况就能坐窝放射导弹症结，能充分表露导弹的最大灵验射程和自身的暗藏性。
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上图是2014年以后托付的E-2D 先进鹰眼（Advance Hawkeye）基线版块，该版块的最进军的矫恰是换装AN/APY-9先进超高频相控阵雷达（Advanced UHF Radar，AURA），主承包商是洛马集团，经受一具由L-3集团负责开辟、18收/发频谈的ADS-18（Advanced Detection System ，ADS）被迫式固态电子扫瞄阵列天线。并具有汇荟萃心作战本领（Network Centric Operations）以及USG-3协同接战本领结尾系统等，在改日集结化作战的好意思军中将饰演治理与资讯传递中心等进军变装。E-2D将换装领有20英寸液晶平面败露器的新式任务显控台，而驾驶舱也改用三具17英寸液晶平面败露器取代往常的传统姿首，而驾驶舱壁后头还加装一具17英寸政策导航座舱败露器（TNCD）。
二、E-2D机上系统简介
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E-2D机上任务系统主要有：
1、Radar System：AN/APY-9雷达系统，包含敌我识别系统。
2、Communication：通讯系统，包含卫星通讯、短波、Link11、4A、16等政策数据链。3、ESM：电子解救技艺，包含高增益天线、雷达信号给与机、雷达信号惩处机和雷达告警库等。4、Mission Data Processing：任务数据惩处机柜，对任务系统整个截获信息的调解惩处和分发，通达式架构和软件、光纤集结。5、New WorkStations：新式责任站，即显控台，包含20英寸液晶败露器、通达式架构和调解态势败露。
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上图是E-2D的机载AN/APY-9雷达的责任方法默示图，大致提供360度对空、对海探伤本领，确保在整个标的达成探伤并采纳对应步伐，并可在远距离达成敌我分辨（IFF），自动雷达干系，无源探伤以及电子辐射源分类等功能。该雷达具备3种方法，别离为先进机载预警监视方法（ASS）、重心扇形扫描方法（ESS）以及重心扇形追踪方法（ETS）。
·AAS方法提供360°均匀扫描，可同期对空中及海面等低RCS办法实施远距离探伤。在该方法下，E-2D探伤本领不会受载机标的影响，其探伤数据更新时候为10或12秒，可精准测量地方角，且在扫描经由中，预警探伤距离不会出现衰减。
·ESS方法经受机械扫描+电子扫描的责任方法，系统在具备360°隐敝限制的同期，大致对某一扇区进行重心探伤与追踪。系统可调度需重心探伤的扇区，可在职意角度保捏探伤距离与精度。
·ETS方法在ETS方法下，雷达系统仅进行电子扫描，对办法所在扇区进行重心探伤，以达成对办法的捏续追踪。机载雷达此时具备快速搜索/追踪回拜速度，当探伤到高价值办法时，大致从AAS/ESS方法切换至ETS方法。
三、败露限度系统
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www.bettingcrownclub.com上图是早期型号的败露限度台，配备了光笔进行计较机的操作。
E-2D败露限度系统由三台先进败露限度责任站（Advanced Control Indicator Set，ACIS）构成。ACIS显控台则是一种哄骗COTS（商用货架产物）技能的通达架构责任站，整合了海空通用的AN/UYQ-70先进显控台，整个惩处器、输出/输入建设及存储建设均装置于一座全空调式模组机柜中。ACIS的表露量产型用21吋平面败露器。
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皇冠体育靠谱吗败露限度台共有三名战管东谈主员，分为雷达官（RO）、战管官（CICO）与空管官（ACO），其中CICO在职务引申时间为全机的任务领导官，负背负务领导、任务诡计等；ACO负责空中治理，并惩处通讯系统、数据链系统和卫星系统等；而RO则为贪图的空管官，此外亦然机上雷达系统、ESM系统的操作员。败露限度台为通用操作台，要是任何又名战管东谈主员因故无法赓续引申任务，则由其他的战管东谈主员调养系统进行递补。
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上图是显控台详细态势展示软件界面由主界面、左侧详笃信息败露和信息选拔区、最上头菜单功能选拔按钮。
1、主界面为详细态势：
现时态势败露限制为108nm（海里）；
系统状态为：Fully Operational(一王人可操作)；
态势舆图上标绘了Red Airbase基地和一架红色的飞机；
在海域中有紫色的Hawk01（可能是本机）、Tanker（油船）、Jason01/02两架民航、底下贯串的蓝色有DDG（导弹终结舰）、FFG（导弹护卫舰）和CG（导弹巡洋舰），该区域战船贯串，可能是航母编队的位置；
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可见不同的办法图标、热诚都不同，不错给操作员珍摄的辅导。
2、左侧界面为信息过滤、详笃信息败露区：
靠左侧一溜按钮是信息输入选拔，包括有CMD（指控信息）、ESM（电子解救步伐）、AIS（船舶自动识别系统）、ATADS（空中交通活动系统）等；详笃信息败露区败露的是态势中黄色圆形选中的“Jason01”民航的详笃信息，有航班号“AA514”、航班的及时位置经纬度、A/C/S臆测是粗造机方法的频率等，以及识别信息等。
艺术世界十大网络博彩公司3、最上头功能选拔按钮：
注册就送钱的博彩不错选拔System（系统）、PPI（雷达信息）、Info、Tracks（航迹）、Mission（任务）、Windows等功能。
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上图为13海里的态势败露，可明晰的看到中间蓝色为航母，周围为编队的多样战船。
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上图为及时追踪导弹轨迹的界面败露。
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上图为及时追踪飞机编队的态势信息败露。
四、小结
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上图为一个E-2预警机中队，由五架飞机构成。好意思国诡计将装备75架E-2D预警机。E-2D预警机探伤距离可达550千米，大大拓展了好意思、日的探伤限制。改日好意思舟师只有进入到高遏止环境中（举例我国南海、台湾隔壁海域等），就会率先嘱托E-2D预警机在隔离航空母舰症结斗殴群的空域，其5架预警机进行轮值（续航时候约为4~5小时），保捏24小时斗殴值守状态。这种大限制、全天候的战备值守关于好意思军在突发景色发生时占据故意态势起到了进军作用。此外，E-2D预警机经受的APY-9先进雷达系统关于防空反导作战有很大的匡助，E-2D与“宙斯盾”舰、舰载斗殴机的协同作战将会赋予好意思舟师雄伟的防空反导本领。
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